GQ47H型軌道球閥-耐磨球閥-雙達閥門

GQ47H型軌道球閥-耐磨球閥-雙達閥門【產品信息】

一、結構與特點

1.單閥座設計：消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。

2.低扭矩設計：特殊結構設計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。

3.啟閉無摩擦：這一功能完全解決了傳統閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。

4.上裝式結構：對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產成本。

Structure and characteristics

1 single seat design: the elimination of the valve in the cavity due to abnormal pressure to boost the use of safety issues.

2 low torque design: the special structure of the design of the stem, just with a small hand wheel valve can easily open and close.

3 open and close without friction: this feature completely solve the traditional valve due to the friction between the sealing surface and the impact of the problem of sealing.

4 installed type structure: the valve installed on the pipeline can be directly online inspection and maintenance. Can effectively reduce the device parking, reduce production costs.

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GQ47H型軌道球閥-耐磨球閥-雙達閥門【廠家信息】

雙達閥門有限公司

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雙達閥門股份有限公司成立于2000年，有十幾年的造閥經驗，在溫州與麗水設有兩大生產工業園區，是集設計研發、制造、試驗、銷售服務于一體的高科技創新型閥門生產的重點骨干企業。

我公司主要生產的產品有球閥、蝶閥、閘閥、截止閥、止回閥、不銹鋼閥門、鍛鋼閥門等各種系列產品；產品按照中國GB、HG、JB，美國API、ANSI、德國DIN和日本JIS等國家標準執行生產，并可承接各種非標閥門的針對性設計與制造；產品材質選用：WCB/A105、CF8/F304、CF8M/F316、CF3/F304L、CF3/F316L、1Cr18NI9Ti、1Cr5Mo、合金鋼等；通徑為DN15~2600mm（1/2＂～104＂）、壓力為1.0～４２Mpa(150~2500Lb),溫度為-196℃~600℃；驅動方式有手動、蝸輪傳動、電動、氣動及液動等。